1、大盘综述：

大盘全天震荡下跌，深成指、创业板指盘中均再创年内新低。盘面上，航运股集体大涨，锦江航运、海通发展、中创物流、宁波远洋涨停。医药股一度冲高，大理药业涨停。汽车产业链个股盘中拉升，华锋股份、申达股份涨停，圣龙股份、沪光股份等大涨。下跌方面，传媒、游戏股陷入调整，中文在线跌超10%。此外高位股出现退潮，四川金顶、南京公用、克劳斯等跌停。总体上个股跌多涨少，全市场超4300只个股下跌。沪深两市今日成交额6926亿，较上个交易日缩量406亿，成交金额跌破7000亿。板块方面，航运、物流、汽车零部件、中药等板块涨幅居前，旅游酒店、手机游戏、存储芯片、BC电池等板块跌幅居前。截至收盘，沪指跌0.4%，深成指跌1.13%，创业板指跌1.54%。北向资金全天净买入27.27亿，其中沪股通净买入14.7亿元，深股通净买入12.57亿元。

周末消息面比较平静，对于市场产生干扰的是多家航运公司宣布暂停红海航行的消息。今天早盘股指低开，短时探底2924点，迅速回到周五收盘点位附近窄幅整理，下午股指震荡下行，跌幅不大，未创日内新低，尾市低位报收。

2、盘中热点：

航运概念涨幅，宁波远洋、中远海能等涨停。消息面上，本周末，全球最大、第三大集装箱航运公司马士基、达飞海运集团宣布暂停其所有经红海的集装箱运输，受此影响，早盘集运指数（欧线）涨停。另外，苏伊士运河也面临关闭风险，助推题材热度。

猪肉板块异动，天邦食品涨幅超过5%。山西证券研报指出，预计2024年或出现本轮猪周期的第4个“亏损底”，是2006年以来首次出现4个“亏损底”的周期，且周期磨底有望逐渐进入尾声。

红利板块、上证超大处于涨幅前列。消息面上，12月17日，在Alpha峰会上，广发首席经济学家郭磊表示，房地产调整幅度已经调整到尾部阶段，11月份的新开工环比已经处于季节性偏上限位置，销售也已经渐趋稳定，拖累中国经济的最大负面因素应该很快就会缓解。

3、后市展望：

多起袭击事件后，红海航运风险加剧，航运“大动脉”苏伊士运河面临关闭风险，国际航运业迎来巨大挑战，全球供应链将受影响。如果不能迅速解决，会推升部分国家通胀压力，也会对美联储的降息预期产生影响。对资本市场产生一定压力，这是今天A股低开的原因之一。

航运板块大幅走强，需要注意的是，市值最大的中远海控没有涨停。这种热度下龙头企业不能涨停，还是说明资金入场积极性不够高，上涨缺乏力度。

上证日线图和周线图都出现了四连阴，反弹随时可能出现。只是临近年底，资金压力加大，可能反弹的空间不大。今天股指离十月份的年内最低只差一个点，但这次的日线四连阴比那次的跌幅小多了，杀跌力度明显减小。市场进入鸡肋状态，上不去，以现在的估值，跌的空间也有限。

今天比较让人欣慰的是，顺周期板块活跃，航运、银行、煤炭表现不错，这是一个积极表现。经济面的回升需要顺周期品种给出信号，这是我们最近一直关注权重和券商板块的原因。